2024年11月12日至17日文爱 胸 小熊饼干，商场细心的航空盛宴——第十五届中国国际航空航天展览会（下称“珠海航展”）在珠海举办。珠海航展，当今是我国惟一由国务院批准举办的带航行上演和大地装备动态演示的国际性专科航空航天展览。自1996年以来，珠海航展已奏效举办了十四届，并踏进世界五大航展之列；另四个航展城市则为巴黎、伦敦、莫斯科和新加坡。

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首设低空经济馆

五大航展中，只好中国采用了非皆门城市。珠海算作中国更正开放前沿城市，地处粤港澳大湾区居中位置，近可辐照东亚和东南亚，远可面向亚太乃至寰球，具有遒劲的区域辐照力和国际影响力。算作粤港澳大湾区的转折节点城市，与香港水路相距36海里，南与澳门交壤，港珠澳大桥通车后成为内地惟一与香港、澳门同期谈路相连的城市，区位上风明显。

广东智库的讨论说明表示：1996年第一届珠海航展举办时，香港追思在即，广东不仅是往常中国更正开放的前沿，亦然内地经济最推崇、外贸最欣忭的地区之一。而港澳两地算作对外展示的窗口，领受异邦客户及不雅众具备自然上风，尤其是澳门、过关即可到达珠海。通行条目毛糙、承接对外展示的资源，径直让珠海从区位及定位上抢得先机。时至本年，中国经济辐照寰球智商还是空前晋升；且行业研发水准脱颖而出，理念启动最初。

本届珠海航展的展馆面积和展品数目均创历史新高，室内展览面积达12万泛泛米，共招引了47个国度和地区的1022家企业参展参会。绝顶招引商场的是：本年的珠海航展还初次成立了低空经济馆，聚拢呈现无人机、无人船、无人系统的全景化展演行动，为低空经济企业提供更多创新应用场景和谐和契机。其中，华东地区的行业和商务代表参展积极。

多家专科智库实地拜访了低空经济馆：发现珠海云洲智能、航天九院、小鹏汇天、连结飞机集团等上百家企业参展，超100款无人装备参展参演；多家载人航行器及无人机企业均签下订单，客户包括金融租出公司、国外企业或财团等，现场径直交游较上一届则更为火爆。

在珠海航展低空经济馆，北京企业连结飞机集团带来的镧影R6000六吨级倾旋转翼无人机十分招引眼球。有媒体就认真到：参不雅航展的小米创举人雷军，也在这款联结直升机和固定翼飞机上风的无人机前驻足良久。据专科人士先容：这款无人机能够以直升机模式起降，无需机场跑谈。其巡航时旋翼倾转为固定翼模式，还是能够以550公里的时速高速航行，冲破了直升机的速率戒指，可承接相距4000公里的地点而无需转乘，即适于实施点对点的异常转折任务。按研发筹画，这款无人机不久即能杀青长距离无人驾驶、有人乘坐。

低空经济发展的邃密势头和广泛出息，为无人机企业在期间冲破、成本戒指和应用土产货拓展等方面的商场枢纽元素提倡了更高的要求，提供了更广泛的后劲。如北京企业星际导控在本届航展上，发布了两款专注于中大型无人机范围的高性价比惯性导航居品，即处罚了无人机企业追求惯导居品体积小、分量轻，高精度、廉价钱的多项需求。绝顶是其展示的惯性导航系统即是新质分娩力的具体化，在无人机导航系统中饰演至关转折的变装，可在不受电磁过问等任何外界过问的情况下进行责任和数据输出，是当代装备配套不行或缺的传感器。

值得指出的是：我国地域清朗、不少区域生齿密度小而物流需求蓬勃，为低空经济的商场拓展提供了可络续增长的机遇。如新疆面积弘大，对航空运载有相配需求，但一些偏远地区陆运常常需要四五天材干抵达，而无人机不错杀青次日抵达，同期较传统空运可大幅镌汰成本。在珠海航展上，有专科人士就乐不雅地指出：新疆、西藏不包邮在来岁就会约略率成为历史。航展上展出的彩虹-YH1000，就可在二级公路、平整土路和草地上皆能起降，即开脱了对机场的依赖，不错充分欢欣在偏远地区运行的需求；这款无人机得到了中东客户神色。

本届进博会管窥

11月5日至10日，第七届进博会在上海圆满举行。就在进博会的汽车展区，御风改日、时的科技、沃兰罕见低空经济代表企业带来了正在研发的eVTOL（电动垂直起降航行器）样机。这些新期间、新址品，绽放了人们对低空经济的遐想空间，同期激勉笔者念念考。

因为就在进博会前夜的10月22日，“2024改日空中交通国际论坛”在徐汇滨江西岸无际开幕，这次论坛不仅汇聚了来自寰球的业内泰斗内行、闻明投资人，还招引了湮灭低空经济全产业链的企业、机构代表以及有关部门代表近300人参加。如英国皇家航空学会中国代表处荣誉主席李安、徐汇区政府副区长魏兰、宁波诺丁汉大学科研与常识交流副校长劳拉·毕夏普等嘉宾出席并致辞。之是以在徐汇滨江举行，是因为具有龙华机场这么后天不良的上风。

与会者们合计：地处上海西南区域的徐汇区领有上海中心城区惟逐个个机坪空域即龙华机场。龙华机场不仅是我国最早建成的大型机场、中国民航的起先地之一，亦然华东通用航空处事中心所在地，不错开展物发配送、商务出行、救急拯救、文化旅游等各种低空经济行动，并打造长三角地区的垂直起降要道。这一特有的地舆位置和历史布景，为徐汇发展低空经济提供了后天不良的条目。徐汇区政府先容：该论坛是中国境内首个聚焦改日空中交通即低空经济范围、具有国际影响力的专科性会议。本次论坛不仅参会单元繁密，并且涵盖了低空经济产业链的凹凸游各个设施。从上游的研发机构、低空航行器制造商、传统的飞机制造商，到卑鄙的供应商、金融投资机构、期间处事机构等，论坛杀青了产业链的全面湮灭。

笔者进一步不雅察到：论坛所触及的议题丰富万般，包括低空经济商场预测、期间旅途、产业化机遇、系统供应商、适航核定、运行设施、基础设施、航行员培训以及常识产权保护等丰富内容。多家低空经济产业中的寰球领航企业高管、行业泰斗内行、闻明投资人发表了高质料演讲，真切计议新发展趋势下，低空经济产业濒临的机遇与挑战。论坛成立了上海徐汇区龙华街谈低空经济协会。协会的成立，将通过促进造成行业设施、加强信息疏导、提供专科处事和征询、鼓舞产业促进以及完善金融配套等多方面辛勤，鼓舞区域低空经济产业发展。

该论坛人、徐汇区龙华街谈党工委秘书张健慈见知笔者，跟着2023年底中央经济责任会议，认真将低空经济列为国度计策性新兴产业，低空经济还是成为人民城市发展新质分娩力的转折构成部分。低空经济，是以各式有人驾驶和无人驾驶航空器的各种低空航行行动为牵引，辐照带动有关范围和会发展的抽象性经济形态。而当今“滨江七点半”无人机常态化上演行动，即是鼓舞低空经济城商场景应用的积极探索；这在上海徐汇区还是成为旅游新网红。

不外，除了无人机上演对城市旅游景气的带动；笔者更在乎载人低空航天器的商场开发出息。在第七届进博会上，笔者就了解到：一台黑白涂装、腾飞分量达到2吨级的大型电动航行器M1真机，招引参展者纷纷插手机舱一探究竟。这台电动航空器机身长度10米、翼展达到15米，是本届进博会体型最大的展品之一，具有中国原创性的常识产权。进博会现场专科先容是：M1电动航行器使用纯电能源，起降无需跑谈；单次充电可航行250公里，巡航速率达每小时200公里。从进博会所在的上海国度会展中心航行到上海临港或者苏州市中心，只需约15分钟，而若是开车至少1小时。更转折的是，eVTOL使用电力驱动和散布式能源系统，使得其机械结构相配毛糙，从而领有更低的制造和景仰成本。批量分娩后，抽象运营成本有望降至直升机的15%傍边。基于这么的成本订价，改日华东区域商务从业者出行采用“打飞的”即低空出行并不是幻想；有乐不雅者暗意，来岁进博会就会出现骨子应用场景。

低空经济新蓝图

不论是进博会，照旧珠海航展，皆对低空经济进行了有公信力的预测和行业联动。如在珠海航展上：11月11日就举行了“2024第七届无人系统大会暨粤港澳大湾区低空经济产业大会”，珠海方面告示组建低空经济基金群，蓄意范围100亿元，首期范围为15亿元。珠海市政府暗意，算作计策性新兴产业，低空经济正处于产业链条不断完善、应用场景络续彭胀的转折阶段。下一步珠海将赓续抢合手产业密集创新和高速增长的计策机遇，积极探索出一条产业协同联动、资源高效愚弄、竞争力络续高涨的低空经济产业创新发展之路。随后11月13日由中国航空工业集团牵头，连结航天科技、中国航发、中国电信、中国出动、中国星网、中国商飞、中国航信7家央企集团共同组建的低空经济创新连结体在珠海成立。而这一连结体的成立，标记着一支跨集团、跨学科、跨专科的“低空经济”科技创新“国度队”的出生。

而笔者所在的智库纪录表示：中国国内现有低空经济有关企业7.13万家，近十年有关企业每年注册量虽偶尔略有凹凸波动，但呈全体上的增长态势。如2023年全年注册有关企业0.9万家，同比增长37.17%。而本年前三季度，已注册0.53万家。从区域来看，当今广东低空经济企业存量过万，以11177家有关企业稳居世界首位。华东区域的山东、江苏分裂现有5599家、3686家，分裂居世界第二和第三位；而后则是安徽、浙江、陕西以及河北等地。

在和山东方面智库交流中，笔者了解到：当今山东低空经济范围为303亿元，范围有待进一步作念大。珠海航展时候，山东已明确聚焦低空经济产业前沿期间和要紧创新需求，建造低空监测网罗期间、旷地协同自主无人系统等省重心试验室，海上微纳卫星、空港大地开辟等一批省期间创新中心，备案山东航天电子期间讨论所、山东航天人工智能安全芯片讨论院等一批省级新式研发机构，打造低空经济产业链协同创新平台和期间创新策源地。其最新发布的《山东省低空经济高质料发展三年行径决策（2025~2027年）》提倡：到2027年基本造成济南、青岛两核引颈，东营、烟台、潍坊、日照、临沂、滨州等多点支撑的低空经济发展新花式，并进而完善整机制造、枢纽系统研发、枢纽零部件分娩、新式材料供应等全产业链。

值得指出的是：算作民用航空产业第一城，连年来上海已汇注300多家获取民航华东局批准的无人机通航企业，造成了研发、系统、零部件、整机、应用及处事的圆善产业链。当今，上海领有世界70%的民用航空体系专科人才，已汇注世界约50%的eVTOL头部创新企业，获批世界首批民用无人驾驶航空磨真金不怕火区，绝顶是金山“海—岸—城”场景物流运载、杨浦城市低空机灵物发配送、徐汇滨江无人机集群上演、长三角区域跨城低空载客运营等应用场景渐渐得以深化拓展。上海络续出台饱读舞创新的低空经济政策，为低空经济向好发展筹画蓝图。本年7月，上海市认真发布《上海市低空经济产业高质料发展行径决策（2024~2027年）》。决策提到：到2027年，上海将建树低空新式航空器研发遐想、总装制造、适航检测、买卖应用的圆善产业体系，打造上海低空经济产业创新高地、买卖应用高地和运营处事高地，中枢产业范围达到500亿元以上，在寰球低空经济创新发展中走在前线。

而中国民航局在珠海航展前夜发布的数据表示：2023年中国低空经济范围还是跨越5000亿元，到2025年估量将达到1.5万亿元；至“十五五”筹画的2030年有望达到2万亿元。

（作家系上海社会科学院上海国际经济交流中心讨论员）

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王泠一

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